Optimizer

Die OPHEO-Opti­mi­zer: So auto­ma­ti­sie­ren Sie Ihre Dis­po­si­ti­on

Mit den OPHEO Opti­mi­zern spa­ren Sie nicht nur km und Trans­port­kos­ten, son­dern auch Zeit in der Dis­po­si­ti­on. Denn die ein­ge­setz­ten Algo­rith­men errech­nen voll­au­to­ma­tisch opti­mier­te Tou­ren­vor­schlä­ge. Dabei las­sen sie sich mit Hil­fe von Opti­mie­rungs­pa­ra­me­tern und dem fle­xi­blen OPHEO-Regel­werk an die indi­vi­du­el­len kun­den­sei­ti­gen Rah­men­be­din­gun­gen anpas­sen. So berück­sich­ti­gen die Opti­mi­zer zum Bei­spiel gefor­der­te Fahr­zeug­ei­gen­schaf­ten und -kapa­zi­tä­ten, Fah­rer­qua­li­fi­ka­tio­nen, Lade- und Öff­nungs­zei­ten sowie Lenk- und Ruhe­zei­ten.

Der ixOp­ti­mi­zer: Ver­pack­te und lose Ware im Teil- und Kom­plett­la­dungs­ver­kehr

Da unter­schied­li­che Trans­port- und Fahr­zeug­ar­ten ver­schie­de­ne Pla­nungs­lo­gi­ken erfor­dern, ent­hält OPHEO meh­re­re Opti­mi­zer. Der fle­xi­bels­te ist der neu ent­wi­ckel­te ixOp­ti­mi­zer. Mit ihm kön­nen neben Depot­ver­keh­ren auch Stre­cken­ver­keh­re im Bereich Teil- und Kom­plett­la­dun­gen auto­ma­tisch geplant wer­den.

Mathe­ma­tisch basiert der ixOp­ti­mi­zer auf einem von der ini­ti­ons AG ent­wi­ckel­ten, selbst­ler­nen­den Algo­rith­mus. Die­ses als „Adap­ti­ve Evo­lu­tio­na­ry Search“ bezeich­ne­te Pla­nungs­ver­fah­ren ist in der Lage, inner­halb kür­zes­ter Zeit Tau­sen­de von Tou­ren­plä­nen zu berech­nen und durch ein­zel­ne Plan­än­de­run­gen eine schritt­wei­se Ver­bes­se­rung zu errei­chen. Dabei wur­de ganz bewusst die Her­an­ge­hens­wei­se des Dis­po­nen­ten nach­ge­bil­det. So „merkt“ sich der Opti­mi­zer intel­li­gent, wel­che Ände­rungs­schrit­te zu Ver­bes­se­run­gen oder Ver­schlech­te­run­gen des Tou­ren­plans geführt haben und bevor­zugt für wei­te­re Schrit­te Ände­run­gen mit grö­ße­rer Erfolgs­wahr­schein­lich­keit.

Der con­cre­teOp­ti­mi­zer: Fahr­mi­scher­pla­nung für Trans­port­be­ton

Auf­grund der spe­zi­el­len Rah­men­be­din­gun­gen des Trans­port­be­ton­ge­schäfts sind bei der Dis­po­si­ti­on von Fahr­mi­schern beson­de­re Anfor­de­run­gen zu berück­sich­ti­gen. Ins­be­son­de­re ist eine syn­chro­ni­sier­te Tak­tung der ein­zel­nen Lie­fe­run­gen zu berück­sich­ti­gen, um auf der Bau­stel­le rei­bungs­lo­se Abläu­fe zu gewähr­leis­ten.

Mit dem con­cre­teOp­ti­mi­zer bie­tet OPHEO des­halb einen Pla­nungs­al­go­rith­mus, der spe­zi­ell für die Anfor­de­run­gen des Trans­port­be­ton­ge­schäfts ent­wi­ckelt wur­de. Natür­lich berück­sich­tigt auch der con­cre­teOp­ti­mi­zer gefor­der­te Fah­rer­qua­li­fi­ka­tio­nen und Fahr­zeug­ei­gen­schaf­ten und ermög­licht eine fle­xi­ble Para­me­tri­sie­rung unter­schied­li­cher Pla­nungs­zie­le.

Die roa­dEn­gi­ne: Auto­no­mes Dis­po­nie­ren wird Wirk­lich­keit

Die neu ent­wi­ckel­te roa­dEn­gi­ne erwei­tert die OPHEO Opti­mi­zer um eine KI-Kom­po­nen­te zur auto­no­men Lkw-Dis­po­si­ti­on. road steht dabei für „rol­lie­ren­de auto­ma­ti­sche Dis­po­si­ti­on“. Auf Basis der aus den Lkw über­mit­tel­ten Tele­ma­tik­da­ten erkennt die roa­dEn­gi­ne auto­ma­tisch, wenn Kon­flik­te, wie z.B. Ter­min­ver­let­zun­gen oder Lenk­zeit­über­schrei­tun­gen, dro­hen. Als Reak­ti­on nimmt die roa­dEn­gi­ne mit Hil­fe eines Evo­lu­tio­nä­ren Algo­rith­mus eigen­stän­dig eine Umpla­nung des aktu­el­len Tou­ren­plans vor, die die Kon­flik­te besei­tigt oder mini­miert. Die Fah­rer erhal­ten die Tou­ren­än­de­run­gen auf Ihre Tele­ma­tik­ge­rä­te über­tra­gen, ohne dass der Dis­po­nent sel­ber Alter­na­ti­ven prü­fen oder manu­ell ein­grei­fen muss.

Damit auto­ma­ti­siert die OPHEO roa­dEn­gi­ne den Trans­port­ma­nage­ment­pro­zess, ermög­licht hohe Pro­duk­ti­vi­täts­stei­ge­run­gen in der Dis­po­si­ti­on, spart Kos­ten und erhöht durch die Mini­mie­rung von Kon­flik­ten die Ser­vice­qua­li­tät gegen­über den Kun­den.

Menü